弘揚絲路精神 促進(jìn)文明互鑒

　日期：2024-05-15   來源：中國社會科學(xué)網(wǎng)

　　2013年，習(xí)近平總書記提出共建“一帶一路”重大倡議。十年來，以“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”為核心價值理念的絲路精神，是“一帶一路”倡議在演進(jìn)、發(fā)展、實踐過程中形成的價值觀念和文化品格，其精神內(nèi)涵不僅是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，也是促進(jìn)人類文明交流互鑒的中國貢獻(xiàn)與中國經(jīng)驗。在向第二個百年奮斗目標(biāo)邁進(jìn)的偉大征程中，絲路精神又被賦予嶄新的時代意蘊(yùn)、豐富的時代價值，致力于將“一帶一路”建設(shè)成為一條文明之路，增強(qiáng)沿線文明對話、文化交流，進(jìn)一步推動構(gòu)建文明對話合作網(wǎng)絡(luò)。

　　和平合作，就是以平等為基礎(chǔ)進(jìn)行溝通交流、坦誠相待，增強(qiáng)彼此政治互信，發(fā)揮地緣相鄰和經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)等優(yōu)勢，打造共同擔(dān)當(dāng)、相互補(bǔ)臺的命運共同體。中國是絲綢之路的起點，中國人民歷來崇尚和平、愛好和平，為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)往來、文明傳播、推動人類發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。無論是唐宋還是元明，從陸上或海上來到中國的商人，最初都是以“朝貢”的方式實現(xiàn)貿(mào)易的目的。明朝永樂年間，鄭和奉命七下西洋，只有寶船和友誼，沒有堅船和利炮，樹立了中國和平友好、厚往薄來、以仁惠友的大國形象，成為千古佳話。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，經(jīng)濟(jì)全球化、網(wǎng)絡(luò)信息化、文化多元化促進(jìn)了人與人之間的交流，但也加劇了爆發(fā)矛盾沖突的可能性?！耙粠б宦贰背h的成功實踐，使不同國家、不同地區(qū)、不同民族的交往交流愈加密切，生活背景、政治制度、民俗文化和思想觀念的差異，難免會產(chǎn)生碰撞和沖突。但和平、發(fā)展、合作、共贏的歷史潮流不可阻擋。黨的二十大報告指出：“中國式現(xiàn)代化是走和平發(fā)展道路的現(xiàn)代化?！焙推胶献鞯倪_(dá)成，需要拓展和平共處的全球視野，培養(yǎng)與人友好的合作意識，保持和平友好的處事風(fēng)格，相互尊重、和平相處。

　　開放包容，就是在思想、思維、眼界等方面樹立兼容并蓄的意識，勇于博納眾長、善待萬物，這是絲路精神最顯著的特征。共建“一帶一路”，要加強(qiáng)“五通”，其中民心相通是社會根基。[1]民心相通，其關(guān)鍵點是要以一種開放包容的自信心態(tài)主動敞開自己、悅納他人。雖然我國北宋時期國土面積遠(yuǎn)不如元朝，但卻是中國古代歷史上經(jīng)濟(jì)最繁榮的朝代，宋朝優(yōu)化了海上絲綢之路，海運能力空前提升，海外貿(mào)易范圍東至日本、北到高麗，南達(dá)東南亞幾乎所有沿海國家，西及阿拉伯地區(qū)和東非，僅《諸蕃志》一書中記載的與中國有貿(mào)易往來的國家和地區(qū)就有50多個，中外貿(mào)易比以往任何時代都繁榮，僅關(guān)稅在財政中有時就占到15%[2][3]。十八世紀(jì)末，由于中外貿(mào)易往來日趨頻繁、人民反清起義不斷發(fā)生，清政府以“自衛(wèi)”為借口對出海貿(mào)易橫加限制，嚴(yán)重影響了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，勞動人民也因與世界潮流隔絕而不明世界發(fā)展大勢成了井底之蛙[4]；1840年，英國侵略者用堅船開進(jìn)了中國的領(lǐng)海，用大炮轟開了晚清的國門。近代以來中華民族接連遭受重創(chuàng)，國家蒙辱、人民蒙難、文明蒙塵。歷史告訴我們：一個國家只有開放包容，其發(fā)展才具有生命力，才不會被歷史所淘汰；誰開放得早、開放得快，誰就發(fā)展得好、發(fā)展得快。一個國家、一個民族的開放包容精神，根植于其深厚的文化底蘊(yùn)和堅定的文化自信，體現(xiàn)為其公民所具有的開放包容的心態(tài)。樹立開放包容的自信心態(tài)，在看待問題時樂觀積極，在對待外來事物時善良包容，是個人發(fā)展融入國家發(fā)展和民族進(jìn)步潮流的現(xiàn)實需要，更是促進(jìn)民心相通，構(gòu)建人類命運共同體的價值旨?xì)w。

　　互學(xué)互鑒，就是不同國家之間在尊重文明、道路和發(fā)展方式等方面呈現(xiàn)多樣性的基礎(chǔ)上，揚長避短、相互學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步。人類社會發(fā)展史是伴隨著世界各種文明交流對話與互學(xué)互鑒展開的，自原始社會到工業(yè)社會再到智能社會，均是如此。盡管不同時代會受到自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素的影響，但全球文明交流互鑒從未中斷過，只是深度與廣度不同罷了。弘揚絲路精神，就是要促進(jìn)文明互鑒；人類文明沒有高低優(yōu)劣之分，因平等交流而變得豐富多彩，正所謂“同不妨異、異不妨同、五色交輝、相得益彰，八音合奏、終和且平”[5]。在古代，中國的四大發(fā)明通過絲綢之路傳播到歐洲各國，直接推動了歐洲工業(yè)革命的興起，與此同時，西方的歷法、天文和醫(yī)藥也傳播到中華大地，促進(jìn)了中國社會文明的發(fā)展。近年來，中國高速鐵路、掃碼支付、共享單車和網(wǎng)絡(luò)購物等“新四大發(fā)明”迅猛發(fā)展，不僅在物質(zhì)和精神層面滿足了中國人民日益增長的美好生活需要，也通過絲綢之路傳播到“一帶一路”共建國家和地區(qū)，改變了當(dāng)?shù)厝嗣竦纳a(chǎn)生活方式；與此同時，中國通過絲綢之路進(jìn)口石油、天然氣等能源，實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的提質(zhì)增效[6]。絲綢之路上不僅有貨物貿(mào)易的往來，更有宗教文化的傳播；不僅有生活方式的交流，更有思想思維的碰撞；文明的內(nèi)核在于交流，交流的結(jié)果帶來進(jìn)步。2023年3月，習(xí)近平總書記在中國共產(chǎn)黨與世界政黨高層對話會上提出全球文明倡議，明確反對“文明沖突論”，“共同倡導(dǎo)尊重世界文明多樣性”，“共同倡導(dǎo)弘揚全人類共同價值”，“共同倡導(dǎo)重視文明傳承和創(chuàng)新”，“共同倡導(dǎo)加強(qiáng)國際人文交流合作”。新的起點上，建設(shè)中華民族現(xiàn)代文明，就要尊重文明交流互學(xué)互鑒規(guī)律，堅定文化自信，不忘本來、吸收外來、面向未來，推動中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展。

　　互利共贏，就是世界各國各地區(qū)之間雖然種族不同、社會文化不同、政治制度不同，存在著信仰差異和一定的政治分歧，但相互之間能夠求同存異，一起應(yīng)對外部的威脅和挑戰(zhàn)，各自都能在共同發(fā)展中實現(xiàn)各自利益的最大化。在秦漢時期，絲綢之路便發(fā)揮了連接世界東西方貨物交換、思想交流、技術(shù)互鑒、共同發(fā)展的作用，不同文明在交流和碰撞中實現(xiàn)偉大跨越[7]。世界各國各地區(qū)多元文化的相互交融將產(chǎn)生巨大的磁場效應(yīng)，其價值遠(yuǎn)大于單一的文化價值，從而推動人類文明進(jìn)步。2023年2月，習(xí)近平總書記在學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神研討班開班式上指出：“中國式現(xiàn)代化，深深植根于中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，體現(xiàn)科學(xué)社會主義的先進(jìn)本質(zhì)，借鑒吸收一切人類優(yōu)秀文明成果，代表人類文明進(jìn)步的發(fā)展方向，展現(xiàn)了不同于西方現(xiàn)代化模式的新圖景，是一種全新的人類文明形態(tài)”?！蹲髠鳌酚醒浴叭粢运疂?jì)水，誰能食之？若琴瑟之專一，誰能聽之？”[8]“窮則獨善其身，達(dá)則兼濟(jì)天下”的價值判斷已經(jīng)深入人心，“既要讓自己過得好，也要讓別人過得好”成為不可阻擋的時代潮流。不論是世界經(jīng)濟(jì)形勢的發(fā)展，還是國際新冠疫情防控工作的經(jīng)驗，都充分表明：整個世界日益成為一個“你中有我、我中有你”的命運共同體，世界各國需要堅持互利共贏的開放戰(zhàn)略，摒棄你輸我贏、零和博弈的錯誤觀點，堅持以共商共建共享原則構(gòu)建人類命運共同體，切實實現(xiàn)共同利益。這不僅需要世界各國政府的一致行動，而且需要各國人民相互信任、守望相助、共同擔(dān)當(dāng)?；ダ糙A意味著要堅持平等、互鑒、對話、包容的文明觀，蘊(yùn)含著要弘揚和平、發(fā)展、公平、正義、民主、自由的全人類共同價值，以文明交流超越文明隔閡，以文明互鑒超越文明沖突，以文明共存超越文明優(yōu)越，求同存異、和而不同，各美其美、美美與共。我們要順應(yīng)世界發(fā)展大勢，樹立“善其身，愛天下”的理想，堅定“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”的信念，在互融互通互利共贏中構(gòu)建文明對話合作網(wǎng)絡(luò)。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]中華人民共和國國務(wù)院新聞辦公室：《白皮書：共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運共同體的重大實踐》，2023年10月10日，https://m.gmw.cn/2023-10/10/content_36883338.htm。

　　[2]黃純艷：《論宋朝海商在中外關(guān)系中的作用》，《云南社會科學(xué)》，1995年第5期。

　　[3]陳高華，吳泰同編：《宋元時期的海外貿(mào)易》，天津：天津人民出版社，1981年，第182頁。

　　[4]李放，卜凡鵬主編：《中國 騰躍的東方巨龍》，北京：民主與建設(shè)出版社，2013年，第69頁。

　　[5]朱碧波：《中華民族現(xiàn)代文明自主知識體系建設(shè)：學(xué)理邏輯與實踐省思》，《中南民族大學(xué)學(xué)報(人文社會科學(xué)版)》，2023年第8期。

　　[6]吳浩：《“新四大發(fā)明”的思想史意義》，《人民論壇》，2019年第7期。

　　[7]方正輝：《海上絲綢之路的文化價值》 ，《對外傳播》， 2015年第3期。

　　[8]劉利，紀(jì)凌云譯注：《左傳》，武漢：長江文藝出版社，2020年，第213頁。

　　【本文系2022年福建省高等學(xué)校思想政治教育研究會課題“福建高校港澳臺學(xué)生國情教育現(xiàn)狀、問題及對策研究”、中國青少年研究會資助課題“華裔新生代知華友華愛華意識培養(yǎng)路徑研究——以廈門7校陳嘉庚獎學(xué)金生學(xué)習(xí)傳承‘嘉庚精神’為例”（2023B04）的階段性成果】

　　（作者系福建省高校特色新型智庫華僑大學(xué)港澳臺青年研究中心副教授，武漢大學(xué)馬克思主義學(xué)院博士研究生）