深圳2035年前建成33條地鐵線
日期:2018-08-28 來源:深圳特區(qū)報(bào)
據(jù)悉,目前深圳地鐵在建里程273公里,包括地鐵三期和四期多條線路同步建設(shè)。地鐵四期工程于去年7月取得國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù),包括6號(hào)線支線、12號(hào)線、13號(hào)線、14號(hào)線和16號(hào)線五個(gè)項(xiàng)目。預(yù)計(jì)到2022年四期工程建成通車后,全市軌道交通總里程將達(dá)580公里。按照規(guī)劃,至2035年,深圳將建成33條線路、總里程1335公里的軌道網(wǎng)絡(luò),是目前已開通里程的4.7倍,屆時(shí)密集軌道交通網(wǎng)將覆蓋全市,并加強(qiáng)深圳與周邊城市之間的聯(lián)系。
1998年7月31日,深圳地鐵掛牌成立,拉開深圳軌道交通建設(shè)的序幕。經(jīng)過20年發(fā)展,深圳地鐵運(yùn)營(yíng)線路從最初的1條線40公里,到今天的7條線265公里,日均客流量從開通之初不足10萬人次到今天428萬人次,地鐵已成為深圳城市公共交通的主力軍。目前,深圳地鐵線路累計(jì)日均客運(yùn)量達(dá)428萬人次,列車正點(diǎn)率保持在99%以上,實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)4990天。深圳地鐵集團(tuán)也實(shí)現(xiàn)了由單一的城軌交通服務(wù)企業(yè)向產(chǎn)業(yè)多元化大型企業(yè)集團(tuán)的轉(zhuǎn)變,形成了軌道建設(shè)+軌道運(yùn)營(yíng)+物業(yè)開發(fā)+資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)+資本運(yùn)作“五位一體”產(chǎn)業(yè)鏈。